Авторадиатор

Аргоновая сварка – метод, при котором сварка происходит в среде инертного газа – аргона, который защищает место сварки от воздуха и окисления.

Технология аргоновой сварки представляет собой гибрид электросварки и газовой сварки. От электросварки она позаимствовала электрическую дугу, от газовой – технологию работы сварщика.

Основой аргоновой горелки является вольфрамовый электрод. Вольфрам, как известно, самый тугоплавкий металл. Вокруг электрода - керамическое сопло, через которое во время сварки подается аргон. Для сварки используется присадочная проволока из того же материала, что и сама деталь, то есть, если требуется сварка алюминия, то используют алюминиевые прутки. На электрод подается ток, и между ним и свариваемой деталью возникает электрическая дуга. Она и выполняет основную роль - плавит деталь и присадочный материал. Именно поэтому данный метод сварочных работ правильно называть аргонно-дуговым.

Если пробовать варить, к примеру, алюминий, без аргона – то он будет не плавиться, а попросту начнет гореть и покрываться оксидной коркой. Аргонная сварка позволяет выполнять большой спектр работ с такими металлами как алюминий, нержавеющая сталь, чугун, титан и другие цветные металлы. Благодаря своим свойствам аргоновые аппараты широко применяются при ремонте автомобилей, самолетов и проч.

Проведение аргонно-дуговой сварки требует большого опыта и безупречной квалификации мастера-сварщика. Такая сварка абсолютно надежна, а все швы и наплавления представляют с деталью после сварки одно целое.